鐵路油罐車是裝載和運輸油品的重要工具，隨著我國石油化工行業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路油罐車需求逐漸變大，其數(shù)量也在不斷增加，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、軍事、經(jīng)濟等領(lǐng)域。為保證油料的運輸安全和品質(zhì)穩(wěn)定，油罐車在廠修、段修以及油料品種換裝前都需要進行內(nèi)部清洗。

因油罐車在使用過程中，油品本身所含的硫分、蠟質(zhì)及其他氧化沉積物會粘附在油罐內(nèi)壁上，油罐內(nèi)壁破損、剝落的涂層和罐壁腐蝕產(chǎn)生銹渣也會在罐內(nèi)沉積，水分和雜質(zhì)還會通過人孔蓋滴落到罐內(nèi)。這些油污、雜質(zhì)將直接影響到輸送油料的品質(zhì)和各種車輛裝備的用油安全，另外，由于油罐輸送油品是靠測量油高進行計量，油罐不及時清洗還會造成內(nèi)部容積減小，嚴重影響收發(fā)計量的準確性。不僅如此，由于油罐車經(jīng)常用來盛裝輸送不同品種和牌號的油品，而這種油品之間一般不能互相摻混。因此，油罐車必須定期進行清洗檢查，以確保油品質(zhì)量安全和計量安全。
 
油罐車內(nèi)有殘留的原油、重油、甲醇、瀝青等化工危險品，清潔人員是在一種臟、毒、熱、嗆的環(huán)境中操作，工人需要佩戴清洗設(shè)施入罐進行內(nèi)部清掃作業(yè)，由于清洗作業(yè)是在高溫、密閉的空間中進行，含氧量較少，為了保證安全，洗罐工每15分鐘就要出罐透一次氣。正常情況下，人工清洗一輛油罐車大約需要2.5至3個小時，但如果車里裝運過大量的煤焦油，就需要人工反復(fù)刷洗，才能將殘留的油品殘渣、銹皮徹底清理干凈。

除此之外，由于國內(nèi)鐵路罐車的特殊結(jié)構(gòu)，罐體下部不設(shè)放油孔，油罐車多采用上裝上卸工藝，不僅為裝卸增添了繁瑣工作，在清洗作業(yè)中，清洗廢料也無法通過下部放油孔排出，只能通過上部人口人工輸送或通過管道抽吸到罐外，使清洗工作更為復(fù)雜。不難發(fā)現(xiàn)，采用人工清洗鐵路油罐車是一項工作強度大、操作繁雜、效率低、且具備安全隱患的清洗方式，不符合相關(guān)國家產(chǎn)業(yè)政策、清潔生產(chǎn)、以人為本的理念。

國內(nèi)現(xiàn)有機械化清洗機構(gòu)現(xiàn)狀

為避免人工清洗帶來的弊端，機械清洗代替人工清洗作業(yè)，成為油罐車清洗行業(yè)當今及未來不可阻擋的發(fā)展趨勢，目前機械清洗主要是對罐車進行密閉式蒸汽清洗、熱水清洗以及高壓水清洗，高壓水密閉式清洗是目前新興的罐車清洗技術(shù)，歐美等發(fā)達國家的罐車清洗作業(yè)已全部實現(xiàn)自動化高壓水密閉式清洗，國內(nèi)也在逐步引進這種工藝。

受我國油罐車特殊結(jié)構(gòu)的影響（罐體下部不設(shè)放油孔），國內(nèi)機械清洗設(shè)備采用真空抽吸方式抽取污水的方式較少，且為了解決沖洗與抽污水同步進行，真空設(shè)備龐大，且洗罐質(zhì)量和速度難以保證，技術(shù)清洗機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜動作多易出故障，靈活性可靠性差。

隨著工業(yè)科技發(fā)展，國家對綠色環(huán)保意識逐漸提高，鐵路油罐車急需一套操作簡單、安全環(huán)保、靈活性強、清洗質(zhì)量有保障的機械化清洗方式。德高潔為滿足市場需求，自主研發(fā)一套石油化工鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高壓清洗機、三維洗罐器、進給機構(gòu)、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成，機械及自動化操作完成換風→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干的流程。
 
其中自動化清洗系統(tǒng)采用高壓水密閉式清洗，配備三維立體旋轉(zhuǎn)噴頭，由一對錐齒輪、旋轉(zhuǎn)密封組件及液壓調(diào)速裝置等主要部件構(gòu)成，進行清洗作業(yè)時，由于兩個噴管沿軸線方向具有偏心，依靠高壓水射流的反沖力使小齒輪繞著水平軸線旋轉(zhuǎn)，在經(jīng)過大齒輪的嚙合作用下使旋轉(zhuǎn)密封部件沿豎直軸線旋轉(zhuǎn)，從而不斷變換打擊點，以其強大的沖擊力對罐車內(nèi)壁進行清洗，噴嘴射流對罐壁同時存在切向和徑向夾角，形成水楔，加強了剝離效果，滿足罐體清洗除銹需求。由于是以水為介質(zhì)的清洗方式，實現(xiàn)安全環(huán)保、無腐蝕、無損傷的清洗工藝。

系統(tǒng)采用超高壓3D三維容器清洗器，可以實現(xiàn)封閉容器的全方位掃描清洗，運行多個周期后，罐內(nèi)清洗沒有死角。強大的抽排機構(gòu)可以將清洗污水及清理下來的大量銹蝕及時收集、歸納、吸走，對于罐底附著的殘水，我們研發(fā)了專門的刮水機器人刮凈殘余水，完全不用人再下罐。所有過程僅需少數(shù)操作人員負責罐外輔助工作、檢驗和監(jiān)控。徹底擺脫人工入罐的安全隱患及周邊環(huán)境污染問題。
 
雖然，因鐵路油罐車內(nèi)部復(fù)雜的工作環(huán)境，機械化的清洗方式逐漸得到應(yīng)用，但機械化的應(yīng)用不單單是擺脫人工、使用機械進行操作這么淺顯，應(yīng)當在確保操作質(zhì)量同時，注重更安全環(huán)保、操作簡單、靈活性強、應(yīng)用范圍廣等更多良好優(yōu)勢，尤其是在類似鐵路油罐車這種復(fù)雜的工作環(huán)境中，德高潔是一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、凈化成套裝備、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗，公司擁有20余人研發(fā)團隊，旗下部署工藝組、技術(shù)組、質(zhì)檢組，實時管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證。長期服務(wù)于國企、軍工、外資、上市公司等500強企業(yè)，德高潔將繼續(xù)以客戶需求為基準，用現(xiàn)代技術(shù)、標準工藝，竭誠為客戶服務(wù)。