如何清理機(jī)場(chǎng)跑道“膠黑”——飛機(jī)跑道除膠

    時(shí)間:2016-08-24 16:16:38作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    對(duì)于一個(gè)機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),跑道是它運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵設(shè)施;對(duì)于一架飛機(jī)來(lái)說(shuō),跑道則是它全部飛行過(guò)程最要緊的一段行程。由于飛機(jī)輪胎在高速著陸時(shí)接觸跑道表面摩擦造成的高溫,使輪胎橡膠瞬間溶化形成橡膠粘污物并涂抹道面紋理中,隨著摩擦次數(shù)的增加和時(shí)間的推移而使道面膠層不斷加厚,造成道面摩擦系數(shù)降低,影響飛機(jī)的制動(dòng)性,特別是在道面為濕潤(rùn)狀態(tài)下,跑道摩擦力明顯降低,直接影響飛機(jī)的安全著陸。因此,應(yīng)不定期地對(duì)跑道進(jìn)行清洗,并確保道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5,這樣才能避免事故的發(fā)生。
     
    機(jī)場(chǎng)跑道除膠前

    一、機(jī)場(chǎng)跑道除膠方法

    目前機(jī)場(chǎng)跑道除膠常用的方法有機(jī)械打磨除膠、化學(xué)除膠和超高壓水沖洗法。機(jī)械打磨除膠的優(yōu)點(diǎn)是道面面層和填縫料不會(huì)受到破損。缺點(diǎn)是除膠后道面摩擦系數(shù)沒(méi)有明顯提高�;瘜W(xué)除膠方法優(yōu)點(diǎn)是道面面層不受損壞,摩擦系數(shù)不降低,缺點(diǎn)是成本高。用超高壓沖洗膠跡,使用水壓力為140~240Mpa,噴槍與道面夾角、噴槍嘴與沖洗道面的距離對(duì)除膠跡效果和對(duì)道面面層的影響要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定,以提高除膠的效果質(zhì)量并防止沖壞道面面層,最后將沖洗掉的膠沫清除干凈。

    二、機(jī)場(chǎng)跑道除膠工程車(chē)

    北京德高潔清潔設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)制造GM系列機(jī)場(chǎng)跑道除膠/除線/除油污工程車(chē)輛,并由北京銳力環(huán)�?萍加邢薰境薪訖C(jī)場(chǎng)跑道除膠清洗服務(wù)。該設(shè)備將超高壓水射流技術(shù)應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)混凝土及瀝青跑道除膠作業(yè),主要由超高壓泵機(jī)組、真空回收機(jī)組、平面清洗器和電控系統(tǒng)組成,也可用于機(jī)場(chǎng)道面除標(biāo)志線以及停車(chē)坪油污清除。

    三、除膠車(chē)設(shè)備優(yōu)勢(shì)
     
    機(jī)場(chǎng)跑道除膠后

    1、除膠車(chē)整車(chē)具有完善的控制、監(jiān)測(cè)和保護(hù)系統(tǒng),自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)可以保證設(shè)備的安全運(yùn)行。

    2、加裝變速箱,可以滿(mǎn)足不同行走速度要求,機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。

    3、采用旋轉(zhuǎn)霧化射流技術(shù),使除膠作業(yè)不會(huì)對(duì)跑道造成損傷。

    4、真空回收系統(tǒng)將作業(yè)污水同步回收,更環(huán)保高效。

    5、除膠車(chē)頂部安裝照明設(shè)備,更適合夜間工作特性。

    德高潔機(jī)場(chǎng)跑道除膠車(chē)系列采用模塊化、系列化設(shè)計(jì)和全球化、專(zhuān)業(yè)化的制造,除膠后跑道摩阻值經(jīng)測(cè)試完全達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),提高跑道道面質(zhì)量,確保航班正常起降,滿(mǎn)足客戶(hù)的多種需求。

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