近年來，我國作為世界第一基建狂魔，交通基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模不斷擴大，甚至對于橋梁施工質(zhì)量和施工效率提出了更高的要求。目前流行的裝配式橋梁是加快施工速度、減少現(xiàn)場污染、實現(xiàn)低碳化建設(shè)的有效手段。與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆橋梁施工相比，裝配式橋梁結(jié)構(gòu)通過構(gòu)件工廠預(yù)制，在現(xiàn)場裝配施工，大大提高了機械化操作水平。裝配式橋梁在提高質(zhì)量的同時又加快了施工進度，減小了對既有交通的干擾，且有利于環(huán)境保護。因此，裝配式橋梁已成為當(dāng)今橋梁建設(shè)的發(fā)展趨勢。

目前我國裝配式橋梁結(jié)構(gòu)形式主要為混凝土T梁和小箱梁，其主要施工工序為預(yù)制構(gòu)件、吊裝拼接與接縫處理。其中接縫處理一般需要先對翼緣板端部或墩頂梁端部老混凝土面進行鑿毛，之后方可進行混凝土澆筑連接。但根據(jù)目前裝配式混凝土橋梁的使用經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，其橋面板濕接縫的縱向開裂以及采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工方法的墩頂梁間連續(xù)處的豎向開裂問題一直存在，其中主要部分是由于混凝土接縫處鑿毛面施工質(zhì)量差，導(dǎo)致新舊混凝土結(jié)合面強度低。由此可見裝配式橋梁接縫鑿毛質(zhì)量控制對于減少橋梁裂縫、提高橋梁耐久性具有重要意義。
 
現(xiàn)今常見的混凝土鑿毛方式有：人工鑿毛、機械鑿毛、拉毛等。其中，人工鑿毛費時費力且鑿毛面的均勻性差；機械鑿毛的代表性工具就是風(fēng)鎬和破碎錘，雖然工作效率有很大提高，但是會產(chǎn)生較大的噪音和振動，危害工人的身體健康，并且由于機械鑿毛工藝的弊端會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部出現(xiàn)微裂縫，直接影響接縫連接強度和耐久性；拉毛則對混凝土強度要求很高，一般在混凝土終凝前進行，不僅適用范圍有限，而且由于拉毛時混凝土強度較低，較易對混凝土結(jié)構(gòu)造成損傷。

高壓水射流沖毛作為一種新興工藝，可以有效避免上述鑿毛方式存在的諸多問題。高壓水射流沖毛處理老混凝土表面對周圍混凝土擾動很小，同時沖毛后混凝土表面干凈濕潤，易于新老混凝土更好結(jié)合，其原理如下：

高壓水射流沖毛基本原理歸之為：運用液體增壓原理，通過高壓泵將動力源的機械能轉(zhuǎn)換成壓力能，具有巨大壓力能的水在通過小孔噴嘴，再將壓力能轉(zhuǎn)變成動能，從而形成高速射流。借巨大的水沖射力除去老混凝土界面的水泥石，使其界面表層的粗糙集料外露，從而形成凹凸不平的粘結(jié)界面，提高新舊混凝土界面粘結(jié)力。
 
高壓沖毛機在工作時沒有振動、噪聲和灰塵；機械化施工程度高，施工速度快，對老混凝土的擾動幾乎沒有，處理面凹凸均勻性好。由于粘結(jié)面粗糙度的增大，增加了粘結(jié)接觸面積，從而提高了新老混凝土的粘結(jié)性能。試驗結(jié)果表明，水的壓力不同得到的粗糙度粘結(jié)面也不同，因此可以調(diào)節(jié)射流壓力得到想要的效果。

更重要的一點是高壓水射流沖毛工藝適用于任何情況下的混凝土鑿毛處理，在有鋼筋的情況下，不但不會損傷鋼筋，而且能為鋼筋除銹。