隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，海上交通運(yùn)輸貨運(yùn)運(yùn)量大、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢(shì)被充分展現(xiàn)、伴隨著這一趨勢(shì)船舶數(shù)量不斷增加、船舶逐漸向大型化和高速化方向發(fā)展，因此如何提高船舶除銹清洗的效率和質(zhì)量問題日益凸顯。

傳統(tǒng)船舶除銹方式需要人工長時(shí)間在腳手架或吊籃上，進(jìn)行掃除、刮削、噴砂等操作，這些作業(yè)方式需要投入大量的人力，還需面對(duì)人工高空作業(yè)時(shí)受到的安全隱患，傳統(tǒng)船舶除銹效率一般如下：
 
1、手工除銹效率一般在0.2～0.5 m²/h；
2、磨光機(jī)，鋼絲刷等小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹設(shè)備效率一般在1～2 m²/h左右；
3、噴丸(砂)除銹設(shè)備除銹效率在3~5 m²/h左右；
4、人工超高壓水除銹效率25 m²/h；
5、爬壁機(jī)器人高壓水自動(dòng)化除銹效率50~70㎡/h；

傳統(tǒng)船舶除銹工作的過程不僅繁瑣，而且耗時(shí)，且除銹過程中受人工操作影響較大，容易導(dǎo)致除銹清洗質(zhì)量不均勻，影響船舶除銹效率、質(zhì)量、安全等問題，船舶行業(yè)急需改變這一現(xiàn)狀，進(jìn)一步推薦船舶工業(yè)的機(jī)械化、智能化的發(fā)展，而船舶除銹機(jī)器人的出現(xiàn)改變了這一局面。

船舶除銹機(jī)器人是一種特種機(jī)器人，其是以爬壁機(jī)器人搭載清洗機(jī)構(gòu)，并通過吸附技使爬壁機(jī)器人能夠吸附在船體表面，通過人工地面手持遙控器控制機(jī)器人在船體表面橫向、縱向移動(dòng)，并利用高效的清洗裝置進(jìn)行除銹清洗作業(yè)，去除船體表面銹蝕、舊漆層、油污、附著物等污垢，不僅能夠代替人工完成船舶表面的清潔和除銹任務(wù)，可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成大量工作，大大節(jié)省了人力成本和時(shí)間。

針對(duì)于船舶除銹機(jī)器人，德高潔于2008年開始船體除銹機(jī)器人的開發(fā)，目前擁有成熟的整體解決方案，并已申報(bào)實(shí)用新型專利(專利號(hào)：ZL 2019 2 0432325.5)。德高潔CR4D船舶除銹機(jī)器人是將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過超高壓泵獲得水射流除銹能量，以爬壁機(jī)器人為載體，搭載高壓水真空除銹清洗器，將除銹過程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收排放，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的，機(jī)器人除銹過程中無粉塵、不返銹、無垃圾散落。
 
機(jī)器人采用磁吸附與真空吸附技術(shù)相結(jié)合，四輪行走、四驅(qū)越野底盤等，具有強(qiáng)大的附壁行走能力，可攜帶150~200kg重量靈活作業(yè)，并具有一定的曲面越障能力，可對(duì)船舶底部、船舷、船體曲面等部位進(jìn)行除銹清洗作業(yè)，一臺(tái)機(jī)器人相當(dāng)于7個(gè)工人的除銹效率，除漆效率可達(dá)到50~70 m²/h，除銹等級(jí)可達(dá)Sa2.5，是傳統(tǒng)人工除銹的幾倍甚至幾十倍，不僅提高了船舶除銹效率、更是規(guī)避了傳統(tǒng)開發(fā)式除銹過程中出現(xiàn)的環(huán)境污染問題。

德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔設(shè)備供應(yīng)商，自2015年便聚焦智能化、數(shù)控化、機(jī)器人化工業(yè)清洗技術(shù)的研究，旗下自主研發(fā)并投入使用了一系列爬壁機(jī)器人，高壓水除銹清洗機(jī)器人（儲(chǔ)罐、船舶、風(fēng)電塔）、噴涂機(jī)器人、噴砂機(jī)器人、管道焊縫打磨機(jī)器人等，當(dāng)下，德高潔船舶除銹機(jī)器人憑借遙控操作，水射流除銹、真空抽排、爬壁行走等技術(shù)實(shí)力占領(lǐng)市場(chǎng)，為船舶行業(yè)提供綠色環(huán)保、高效智能的船舶除銹清洗解決方案，并已在舟山、珠海、大連等船廠投入使用，如您有需求歡迎電話聯(lián)系，德高潔將竭誠為您服務(wù)。